Comencen les obres per allargar les andanes d’Arc de Triomf
Adif ha posat fil a l’agulla a una de les obres fonamentals per millorar el servei ferroviari al Maresme, pendent des del 2008. Aquesta passada setmana van començar les obres per allargar l’andana de l’estació d’ARc de Triomf, on ara no hi poden parar els trens llargs perquè no hi caben i això limita la capacitat del servei. L’actuació farà que hi hagi 200 metres lineals de baixador i per l’R1 – però també l’R3 i l’R4 – hi puguin parar els trens Clivia de doble composició: uns combois que integren dues unitats de cinc cotxes de longitud amb una capacitat per a gairebé 2.000 passatgers. Els treballs tindran una durada de 10 mesos, amb una inversió que s’aproxima als 3 milions d’euros. S’aprofitarà per fer una renovació de l’estació millorant el vestíbul, l’accés a les andanes, la il·luminació i els acabats. I tot plegat sense haver d’interrompre la circulació de trens.
Màxima representació institucional per donar inici a les obres que han de permetre guanyar 40 metres d’andana a l’estació de Rodalies d’Arc de Triomf, l’única de tota la línia R1 de Rodalies en la que no hi poden parar els trens llargs perquè no hi caben.
El projecte, pendent des del 2008, es va adjudicar el novembre passat. Seran 10 mesos de feina que serviran per igualar la llargada del baixador i que arribi als 200 metres. Ara en té 170, amb prou feines. Es tracta d’una obra petita, de 2,9 milions d’euros d’inversió. Els deu mesos de feina faran que hi puguin passar combois de doble composició i que la capacitat de la línia es vegi augmentada en un 30%. Contempla el trasllat de l’obertura de l’ascensor i les escales d’accés a les vies. També s’aprofitarà per fer un canvi d’imatge a l’estació. La ministra de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana, la socialista Raquel Sánchez, posava de relleu els beneficis per als usuaris de la línia R1.
Aquesta infraestructura estarà preparada perquè els trens hi puguin circular en doble composició, incrementant l’oferta de places. I per tant, els beneficiats seran els usuaris de l’estació d’Arc de Triomf, però sobretot els de la línia R1 del Maresme.
Coincidint amb el començament de les obres, la ministra de Transports, Raquel Sánchez, va enumerar les obres que s’han posat en marxa a Catalunya en el marc del programa Transformem Rodalies. Va parlar dels avenços a La Sagrera, de la remodelació de Sants, dels soterraments de Sant Feliu de Llobregat, Molins de Rei i Montcada i Reixac i també de les millores a les estacions de Mollet, Ocata i Vacarisses.
