“Farem el mateix a Calella si el projecte de Territori no està bé”
Preservem el Maresme, una coordinadora d’entitats ecologistes del Maresme de la qual en forma part COSTORA, ha presentat al·legacions contra el nou accés de l’autopista C-32 a Canet de Mar perquè considera que és innecessari des del punt de vista de la mobilitat i tindrà un gran impacte mediambiental. “Farem el mateix a Calella, i a on sigui, si el projecte de Territori no està bé”, ha afirmat Antoni Esteban, membre de la coordinadora, en relació a la nova connexió sud de l’autopista que encara no s’ha concretat. “Si els polítics no es mouen, haurem de fer-ho la societat civil”, ha afegit.
Oposició de les entitats ecologistes al nou enllaç amb la C-32 que Territori ha projectat a Canet de Mar per desviar trànsit de l’N2 i pacificar la via. Preservem el Maresme, la coordinadora de la qual en forma part COSTORA, ha presentat al·legacions argumentant que no aporta solucions en l’àmbit de la mobilitat i que tindrà un gran impacte mediambiental perquè es preveu que el traçat travessi zones protegides. També ho ha fet l’Ajuntament de Sant Pol de Mar, que acaba d’aprovar un posicionament unànime de totes les forces polítiques rebutjant la construcció de l’enllaç que es faria, majoritàriament, en terrenys del terme municipal. La inversió mínima prevista puja a 20,6 milions d’euros.
Clica sobre la imatge per accedir al comunicat de la coordinadora d’entitats ecologistes del Maresme:
“És una aberració”, ha afirmat Antoni Esteban en declaracions a Ràdio Calella TV, qui ha garantit que des de la coordinadora se seguirà amatent a com es resol la connexió prevista a Calella per actuar amb la mateixa contundència si el projecte de Territori no s’ajusta a l’esperit del Pacte per la Mobilitat del Maresme i respecta les lleis de protecció mediambiental.
La Generalitat només ha presentat el projecte de Canet de Mar i fins que no presenti la resta no podrem accedir als documents i presentar al·legacions (…) Farem el mateix a Calella i on sigui, si no està bé. I si els polítics no es mouen, haurem de fer-ho la societat civil, està claríssim.
Preservem el Maresme defensa que la millora de la mobilitat a la comarca passa per invertir en el transport públic per carretera i el ferroviari. La coordinadora denuncia que el Departament de Territori ha tirat pel dret sense buscar el consens, i perseguint interessos purament econòmics. També lamenta el silenci del Consell Comarcal del Maresme i de la majoria dels ajuntaments de la zona nord.
En aquest sentit, Esteban ha demanat la creació d’una taula interdisciplinar per la gestió de la mobilitat en la que hi puguin participar les administracions, tècnics i la societat civil per “no repetir errors del passat”, referint-se als laterals de l’autopista.
Fer un accés no és que un senyor des de Territori agafi un mapa i hi dibuixi una línia vermella. S’ha de parlar amb el Territori perquè hi ha coses que s’han de modificar.
Preservem el Maresme espera resposta a la petició que van fer a finals del 2024 per reunir-se amb tècnics del Departament de Territori. Segons ha informat Esteban, a Calella s’han trobat amb el grup d’ERC.
